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Hier
der Anflug bei zwar wolkenlosen aber dunstigem Wetter.
Die Piste liegt direkt hinter der Waldzunge, ist
aber trotzdem schwierig zu erkennen.
Speziell
bei nordöstlicher Windrichtung, fällt der Wind
über die nördlichen Waldbereiche (links) und bildet
Walzen und Turbulenzen. Diese sind besonders im
Bereich vor der Piste sehr unangenehm.
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Es empfiehlt sich daher ein ggf. etwas höherer
Anflug mit Landung bahneinwärts nach der Schwelle 09.
LDA=1240m, ab der Rollbahneinmündung "TWY Bravo"
noch 800m. Bitte beachten Sie dabei, daß ab der Schwelle
09, die Bahn in Landerichtung ein Gefälle, bezogen auf
die LDA, von rund 20m aufweist und dadurch das Luftfahrzeug
länger schweben kann!
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