Im Clubheim findet die Theorieschulung statt...

Der Schulungsraum der Flugschule des Aero-Club Hof befindet sich direkt neben dem Clubheim im 3. Stock des Aero-Center am Flugplatz Hof. Der Zugang erfolgt über die Straßenseite (siehe auch Clubheim!)

Der Raum ist mit allen notwendigen und die Ausbildung unterstützenden Medien und Unterlagen ausgerüstet. Er entspricht den Vorgaben der Luftfahrtbehörde!

Ganz neu besitzt die Flugschule nun auch einen Flugsimulator / Verfahrenstrainer, mit dem sowohl Sichtflugverfahren (VFR) als auch Instrumenten- verfahren (IFR) realitätsnah geübt werden können.

Die Bedienung erfolgt dabei genauso wie im richtigen Flugzeug mit entsprechenden Schaltern und Bedienpanel, sowie mittels Steuerhorn und Fußpedale.

Somit können die Handgriffe praxisnah geübt werden.

Hier sehen Sie eine Komplettansicht aller Bedien- und Zusatzkomponenten des Flugsimulators und verfahrenstrainers "ELITE Pro".

Von unten nach oben sehen Sie zunächst die beiden Fußpedale, mit denen das Seitenruder sowie die Bremsen, aber auch das Rollen am Boden, gesteuert wird.

Im Bereich des Steuerhorns, das für die Steuerung der Höhen- und Querruder des Flugzeuges dient, befinden sich als Kippschalter ausgeführt, die Bedienelemente für den Motor (Magnete, Anlasser, Batterie-Master, Alternator, Vergaservorwärung, und Treibstoffpumpe). Weiterhin sind Schalter für Alternate Air, Staurohrheizung, Motorklappen (Cowl-Flaps) sowie die Rudertrimmung, der Fahrwerkshebel und der Tankwahlschalter dort zu finden.

Etwas abgesetzt ganz rechts sind die Gas- bzw. Gemischhebel und die Propellerverstellung sowie seitlich davon, befindet sich hier der Landeklappenhebel.

Rechts neben dem Monitor befindet sich das Bedienpanel mit den Com / Nav-Geräten, ADF, DME, Transponder, Autopiloten, GPS sowie VOR und Altitude-Pre-Selector, mit denen wie in der Realität, die Einstellungen und Settings vorgenommen werden, die dann entsprechend auf den Cockpitinstrumenten am Monitor dargestellt werden.

Nebenstehend einige Screenshots aus einer Simulatorsitzung. Das System bietet sowohl zum Üben als auch zur nachträglichen Analyse vielfältige Möglichkeiten, um den Lerneffekt so optimal wie möglich zu gestalten.

Zu jeder Zeit oder vorzugsweise am Ende einer Sitzung, kann mittels einer Analysefunktion, die auch eine Flugwegdarstellung (Bild) beinhaltet, der Übungsflug durchgesprochen werden und so das Erlernte vertieft werden.

Es können alle erdenklichen Einstellungen wie Wetter, Technik u.a. getätigt werden. Dies kann auch zeitbezogen erfolgen, so dass Ereignisse zu bestimmten Zeiten eintreten oder aufhören.

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